台灣以前的道路 都會設這種舊式的圖形式指標
現在用分離式 不像一條接一條過來的
過去的路標 省道也是白底圓圖 非常珍貴

自從公路邦上次推過舊式圖形式指標分享文章
大家就慢慢去尋找它們
要是還沒發布之前
我想這些指標 恐怕無視於人們的影跡
最終待作廢永世

看來我們一味想追求 這已快消失無蹤的跡象
我們才覺得
過去式也能保有現在式的懷念

我就把我曾經拍下來的舊式圖形式指標 一一貼上
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這次主要是貼台南市的指標
其他地區都沒時間去
先稍作熱身吧

原本我要貼在公路邦上
而這次貼在這篇文章是因為 公路邦目前還奄奄一息
所以只好等9月1日再試試了

西門路二段底


北安路二段底


公園路與成功路口


西門路四段


金華路四段底


中華西路二段與民權路三/四段口


安和路一段
安和路一段 

西門路三段


北安橋


金華路三/四段交叉民生路二段


民權路一段/青年路交叉口
民權路一段 

西門路一/二段 與府前路一/二段交叉口
西門路二段

健康路二段
健康路二段

大同路二段
大同路二段 指示牌近拍

今年在民生綠園 各條道路都有設立的"環型圖形式路標"
南門路
誇張......!

公園路
公園路 民生綠園

公園北路
公園北路 

安中路一段(左)/長溪路一段(中)/安和路一段(右)
中長和三岔路 

其實還有很多是我沒發覺到的
台南市不只是只有這些而已

而其他的地區 還會有更多 更多......

希望這些指標 不要任其作廢
就算已經有了最新的
舊的還是有原來的功用

我是說真的

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xhands8972 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • davidhit
  • 這種早期的圖形化指標,感覺上在省轄市中很常看到,在台南市、嘉義市、台中市都看到頗多面的,它們在現代分離式指標尚未現身之前,應該是很重要的指引工具吧~
  • 沒有錯 早期進駐最多的大部分是市區 而郊外可就不常見了
    目前僅存於中至南部 北部的話我就不清楚了

    看到路標上一條接一條的圖形 確實有點帶趣
    我想讓它們留下來 是極佳的抉擇

    xhands8972 於 2008/08/27 16:56 回覆

  • hamper
  • 哇..台南真的很多舊式路牌,看了好有懷舊感XD
  • 是啊 XDD
    我也沒想到 台南的舊式路標竟然也這麼多
    (那這跟古都有關嗎?)

    xhands8972 於 2008/08/27 17:34 回覆

  • egg0522
  • 好多.....您辛苦了!現在要找到這種已經不多了。
    另外你之前在我網誌139第六段那篇留言,我已經想起來那一條路了,當時是有看到不過時間不早就沒去拍了....有空再去探一探><
  • 謝謝~! 聽到蛋頭大這麼說我也很開心!
    然而去年只走過一次的捷徑
    當時原本要走139接131
    後來看到指標上寫說"往竹山交流道→" 就走上去了
    沒想到到竹山也不到10分鐘就到了......

    xhands8972 於 2008/08/31 00:24 回覆

  • canandmap
  • 在北部的桃園市區也有很多圖形式指標
  • 所以啊~在我們本島不只是只有南部地區才找的到
    北部 中部 也都是存在著的(東部應該也找的到)
    基於桃園地區 原來也有舊的 這也是我沒想到的地方???
    改天您也來介紹一下吧XD

    xhands8972 於 2008/08/31 12:13 回覆