2009.6.8中午
正從巨匠下課 準備騎車離開
但沿路上沒什麼食慾 那就把未完成的計畫繼續吧!
時間的限制 因隨著工作室的開門改變
所以我必須和時間 伴著鐵馬賽跑

但想去多遠 我都是耿直不變的原則
這次足夠能完成四月的"最後一篇"計畫:

單車遊走「茄萣」和「興達港

正接近午時十三點 時機催促我逃開擁擾的迷宮
衝前了市郊 不再有沉重的氣息
當時我人正在台南市南區的灣里路上 過不久就會抵達第一站!

騎在與南高的交界橋上"南萣橋"
不禁想在中間停個駐足 眼觀一望無際的台灣海峽
只是西隔那壯觀的二仁溪橋
忽然善意地阻擋了我的視線......
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第一站:茄萣市區

是的 騎鐵馬大老遠來到這邊 我酷似個瘋子
嚴格來說 我就是愛騎車 隨處趴趴走啦

蒞臨茄萣後正經過的丁字路口
又不忍心跟著行騎多年的台17甲暫時說再見
因為這就是任務 還有經驗
隨著高3鄉道引導我參訪方向 突然又無覺
我真的走入了 真實的茄萣市區

經過茄萣國小 茄萣市場 戶政所 漁會分部 最後抵濱海公路

一路上住宅林立 路平易行 且彎曲綿延
不時會閃過街道上的人群 車群
但空氣比我們還過於清新!
兩旁可以感受到他們的生活步調 回想我們市區生活真是枉然一時
看來我是來對了 這如此和諧寧靜的小鎮

離別了茄萣市區 海鳥一旁飛來的迎接
正敘述著我單獨走破的英傑

但隨著逆風無斷無續 依然撐過最後的民治路路段
奮力爬上茄萣橋 往興達港奔馳

我是不會輸的!
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第二站:興達港與湖內隨行

下午快十三點半 繞行寬大的西濱公路
風大 太陽大的時間競賽
甚至快無心靜靜欣賞興達港的美姿

悲憤! 都騎到快崩潰了 沒有一個給自己安定的機會

事實不是如此 沒有走完是不會干休的
剛過了興達港情人碼頭 準備向無數遺憾的回憶說聲再見
經長遠的兩公里後 到了台17甲 台28 與台17的三公路交點
我的選擇是台17甲 除了它是我的際遇
也是我最重要的歸程

走過兩旁數不清的魚塭 直夾著僅獨自一人奔馳的鄉間小徑
表面上是一種鬆脫 但其實這就是體質無比的那難堪
很難說這是個諷刺 必須說這是個機運
很難得的機運

從台17甲 海埔 分道揚鑣 接高2-1
迅速接上台1線 也細擦了湖內市區的邊緣
最後就是回歸之行

我還有半個小時的時間!
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回工作室前 沿途盡量抄近路
走上南155往東 南160往北 續接虎山路
然而通過了台南市界 接崇德路 再往東生產路 崇善東路
偏北後接仁和路 最後走上中華東路才抵終點
抵達時間 下午2:32分
遲到兩分鐘 還好沒發生任何處置......

最讓我無不驚嚇的是 來回我竟然走了36.197公里!

還好體力有給我面子 以及當時帶在身邊
可以邊騎邊喝 且從商店集點卡無聊拿來換的"無糖綠茶"

所以說這篇計畫 沿路根本沒拍到照 殘念啊~
無妨 就算拍不拍照 大致上就是一個完整的註記了
(O.S. 如果跑這裡還拍的話 看還會不會自虐自己良心....)

總之跑這麼遠 很棒
多了一個"實戰"的經歷 Good Job!

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