(序)8月的文華路二段(舊稱虎山路) 植栽景觀進行地很順利
汽機車道以及在旁的腳踏車步道 路面亦已鋪設完成
安全島上的每支造型燈桿亦同 唯不是太陽能燈 是比較可惜一點的地方
(空中有架輕航機巡邏)
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(1)虎山橋北端出入口處 目前只通行橋下引道 通往仁德糖廠
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(2)虎山橋橋名牌 位於北端入口
無論南北各出入口 竣工日期皆未標明 必須依照通車消息才能斷定
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(3)北向南之橋下引道 路口中裝設完畢的霓虹燈已運作
往左大約一百二十公尺 為仁德糖廠
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(4)虎山橋下側景 橋墩以混凝土樑工法施作
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(5)跨縱貫鐵路部分之主橋體 以鋼箱梁支撐 目前正施作人行步道橋當中
橋下為正從平交道通過後的第3164次 北上往嘉義的區間車
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(6)橋下的植栽景觀 個人認為 這是虎山橋最令人優秀的特點
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(7)北端引道 回往北上方向的橋下道路 一旁的確是開闢新道路的工程
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(8)橋梁引道的長度不短 且坡度緩 從橋下上來反而誤以為是從哪個地下道上來的呢
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(9)回拍虎山橋北端上坡的弧度表現
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(10)由北向上虎山橋之前 途中有個大約長七米的緩降坡 在此點回拍
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