接續上集的結尾之後
我們終於回到了台南
不料的是 我們會挑在麻豆交流道下來
其目的就是要找一間"小廟壇"
因為有人事業不順就是了
但是找到歸找到 大門卻是謝絕
看來是不用去了
途中我們經過了縣176 完整的走入後半段
但是照片只有幾張而已
因為我手機快沒電了......
改天有時間來完整紀錄它(可能沒機會了)
縣176 23k
縣176終點 28.98k
基於縣176
終點其實是29.2k
在隆田市區完全找不到29k的存跡
自23k之後 原有的安全島也就此消失
還發現到有一面舊式圖形式指標
25k之後 右彎往隆田的縣176 左方有一條新闢道路
應該是縣176往柳營的捷徑
(更正>>那條路是鄉道南118的拓寬路段 往六甲鄉)
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離開縣176 沿台1線回家
後來我們又轉另一個方向
遠離了台1線
這條路就叫做"目加溜灣大道"
目加溜灣大道
全長2470m
2007年10月22日通車
為南科三大道路之一
而"目加溜灣"是以"善化鎮"舊名而命名
其中有一座跨越縱貫鐵路的陸橋
"目加溜灣陸橋"
有個疑問
今年台南燈會因為我懶的去
所以完全不記得"南科車站"在哪一座橋下?
"目加溜灣"or"西拉雅"
但願有心人士能幫我解答
有去台南燈會那邊的也請解說一下
謝謝!
(更正>>上次查資料才發現到
原來南科車站在西拉雅大橋橋下)
目加溜灣陸橋橋下
南科車站
今年2月21日啟用 3月初即刻拆除
但是幾年後就會建立永久車站體
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再來我們從目加溜灣大道轉為台19甲
之後又轉向西拉雅大道
西拉雅大道
全長2790m
2007年10月29日正式完工通車
也是南科三大道路之一
"西拉雅"也是平埔族其中一族的族名
跨越縱貫鐵路陸橋一座
"西拉雅大橋"
(第一張北上復興112次 第二張南下自強1021次)
西拉雅大橋 明明是一座穿越鐵路的陸橋
為什麼還要用"大"這個字???
一般人早就不管這些了
可是"大"這個字 形容跨越鐵路的橋樑
那可不是誇張了點?
橋上一景
其實這邊也沒多少車子......
南科地區路寬 但是現在仍開發中
車子也不是很多
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還有一條南科三大道之一
"直加弄大道"
可以直接通往國1安定交流道
但是照片沒拍 加上時間已經很趕
所以就這樣一走了之
說來 我的手機也被我操到陣亡了......
最後到家時間 下午5點40分
本次旅行時間 8小時整
這次旅行 精神看來很充沛
所以相簿裡面放了130張
目前相簿放最多張的一本......
想要看更多可以去相簿"員林之旅"觀賞
今天的員林之旅 正式圓滿落幕
(講個題外話:怎麼最近都沒有人來我這邊留言耶 好無聊?!)
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