清明節傍晚去看看動工一年多的虎山路拓寬工程
路基大致上都已有雛型 而原本破舊的碎石單線道
目前已重新鋪好柏油路 繼續虎山路的現役
原本不想Po在網誌上 因為拍攝途中曾經一度被工人發現
以為差點被叫下來不准拍 還好沒有任何事情發生
但是 這也是個小發現 若不Po上去 遲早會慢慢催促自己
那種感覺會很難受....就來簡單寫一下吧!
(1)下圖是在今年3月21日拍攝 位於虎山路入口
原路已往右撤而另鋪新柏油 但是斑駁碎漆的電線桿還在原地不動
(2)4月5日拍攝之虎山路陸橋施工現況
南160下來不久 從遠處看是一座鋼梁主橋
(3)由橋下轉進虎山路上
橋墩整體以水泥預力樑做結構 唯主橋部分架設鋼樑
(4)虎山路平交道 跨越縱貫鐵路部分的鋼架主橋
(5)虎山路陸橋北側下坡側照
原路跡象已完全消失 必須朝虎山一街爬坡 前往虎山國小方向
(6)陸橋的引道蠻長的 橋下兩側可能用於鋪路
(7)從另一側欣賞陸橋引道 由北漸漸朝西的一弧度
(8)北側爬坡道路基
由北朝西轉的弧度更為明顯 前方一沙地為用來鋪迴轉道用
以上就是虎山路陸橋的施工現況
在我們虎山一街爬上坡 抵達虎山國小
沒想到途中必須度過十公尺巔坡的沙地
左側是國小後門 右側就是原虎山路拓寬之中 所興建的替代道路
(9)虎山路替代道路 儘管已鋪好柏油 路面依然稍微凹凸不平
(10)虎山國小後門側 假日有許多鐵馬客來此踏輪
圖片中的左側 就是方才度過的危險沙地 一不小心就會"雷殘"
(11)沙地也能成為虎山路替代道路 且限機車通行
但只能施以此法 否則只有死路一條 將無法繼續前行
(12)從虎山路拓寬工程的處處圍欄 窺了一角落找視角拍攝
但空間只能伸一隻手 因此順道依著感覺去對準視野
說來這一張實在很不夠準 很歪....
(13)北向拍攝 這張跟上一張也差不多 畢竟只能伸一隻手而已
(14)虎山路替代道路上 前視一望無際 路面乾淨俐落
其實還有多餘的空間可以鋪路
雖然這寬度窄了一點....至少比往年的虎山舊路走的輕鬆
(15)在圍欄的一個角落 再次去探索拓寬情形
在我徒手去爬上新道路之前 腳邊不是雜草就是乾軟的沙土
一個失意就有可能髒了全身 必須要用雙手去盡力扶持
連爬上路基居然要用全力去使勁....如此也讓我雙手破皮了
(16)這就是虎山路拓寬的現況 未來可能也只有二線道作結
(17)由另一方向全視工程的場景
(18)話說新路與替代道路也是有高度的
也因為這樣 必須爬上路基 才能去觀視三百六十度的拓寬全景
(19)替代道路上 往前不遠就到此為止了
(20)虎山路入口 路全被一灘沙地埋沒
此處是替代道路與拓寬路段的交點 未來拓寬完工 替代道路會有可能就絕跡了嗎?
(21)往右接上仁德文華路二段 往左接二空新村 台南市崇德路
虎山路拓寬完成 會由文華路二段續接虎山路
保持含有安全島之二線道的路面結構
因此全路段會從台南市虎尾寮社區"裕信路"起點 往南則接仁德"文華路三段"
途中過縣道182十字路口 接著與市南11鄉道"民安路一段"交叉
接"文華路二段" 此時路段開始上坡地震帶 爬上坡約一百公尺後左轉 接虎山路
最後朝台南都會公園方向往南 再往西向 有座跨越縱貫鐵路之陸橋
下橋後左側為都會公園側門入口 若通過台一線十字交叉 繼續直行
可抵達台南航空站 最後往北一公里左右 終抵台一線路口 為台南縣市交界
全長大約九公里多 幾乎接近十公里(這只是猜測 不用當真....)
(5/4 補充:虎山路已改名為"文華路二段")
延伸閱讀:
(1)"虎山農路"
(2)"09'鐵馬短跡-仁德虎山路拓建現況"
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