拍攝日期：2012.1.15
紀錄時間：1.上午8:45 出發
2.上午10:53 抵雙園大橋 開始拍攝
3.上午11:24 抵東港鎮
4.下午1:31 抵林邊車站
5.下午1:44 經縣道189線 賦歸
6.下午4:35 抵達家中
(全程共計7小時50分鐘)
首先我要說的是:「這趟獨跑回來騎得我屁股好痛」
自民國百年九月牽了愛車以來 就開始在規畫愛車的「小改視覺」計畫
所以四處去論壇翻了幾篇別人的文章參考
加上大學生活頻繁 課業一天比一天重 所以囉...
我甚至差點忘了自己仍然是「公路邦」的一員
曾經一直想找機會發佈新文章 現在願望達成了
出發前一天 終於花下大手筆買材料 去給朋友安裝
趁愛車正風光的時期 在1月15日 與我一同走單騎
去年12月25日聖誕節 「雙園大橋」歷經八八風災之蒼夷
兩年後就在此日再度覺醒 比原來的面貌更有精神多了
爾後 在今年1月10日 同樣也受風災無情遭遇的「林邊火車站」
更在那日 容光煥發地舉行了落成儀式
這兩個新地標 從那之後就是我一直想要去參訪的地點
1月15日 週日 天公作美 瞬間燃起了我探險的希望與鬥志
(1)早上8:45出發 兩個小時之後終於抵達了第一站「新雙園大橋」
安全島、路燈、路面都是嶄新的 感覺也比往常路幅變更寬了
(2)附加圖騰的橋名柱 一旁還有人行步道
(3)引道升上主橋面一景
(4)往背向拍攝林園石化工業區一景
原本接高屏溪堤防的兩側引道全都打掉了 將來可能會建造人行步梯
(5)橋下左轉可接台21線 可看見堤防外入橋引道被完全打掉的痕跡
(6)原堤防外入橋往東港、林邊、水底寮引道的遺址
(7)橋面甚寬 路線甚直 挑戰超越兩公里橫跨高屏大溪
(8)準備下橋 進入屏東縣
(9)中午11點到了 先讓自己放鬆一下心情 也讓愛車暫且休息一下
(10)爬上了東側堤防 要開始以雙眼完全解開新雙園大橋的「面具」
由於樹枝茂密 所以要更小心地進一步欣賞它的新面貌
(11)休息完畢 重裝上陣 繼續出發前往第二站:「東港市區」
11點半 跨越正在重建計畫施作中的東港大橋
正式踏入了東港城的繁華地帶 時候也正至日中時分 先在市區繞一下
待會在鬧區找個海產店來吃中餐
(12)東港鎮到了
(13)東港「燒王船」主辦單位:東隆宮 一路上先暫停此地 膜拜一下以求平安
(14)接著來到了鎮海公園 在樹蔭下以攜帶的地圖本查詢後續的路線
(15)因為是「鎮海公園」 所以來到這邊可以看見海洋
感覺像來到了正值七月盛夏的海灘 但現場目中無人又顯得格外安靜
(16)公廁一旁的水塔
中午12:15 在市區開始用餐
原本曾經在東港吃過晚餐的壽司店以及牛排店
一夕之間全沒了 完全找不到店面現址
於是就在市區吃海產 口味還不錯 有讓肚子填飽 好準備第三站的行程
離開東港前往林邊之前 還想去個地方:
趁著天氣好衝上了鵬灣跨海大橋
(17)愛車與斜張橋的風光合影
(18)下午1:30抵達第三站「林邊車站」 新建的高架車站就在眼前
(19)先在車站原址左側平交道繞進去才會看到新站主體
(20)林邊高架車站 主體後門
(21)主體前門外觀 進前門必須要從先從車站原址進入
(22)二樓車站大廳 前方售票口進去可往三樓第一/二月台
參訪完了林邊車站 也是該展開回程的時機
從一出發回到台南老家 估計大約三小時 因此傍晚就會安全抵達
但我卻不想走原路回去 額外的「回程探險」又要開始了...
(23)縣道189線 從終點「林邊」出發 沿路三十公里可直達高屏大橋
一路上經過新埤、潮州、萬丹 大約一個小時整抵達高屏大橋
之後往高雄市方向 上橋回家
由於頭一次騎車上橋 所以不曉得這座大橋原來有這麼高 這麼長
然而隨後而來的騎士們大肆衝刺 省道台一線的危險程度可不是在說笑
不想陷入這種你追我跑的局勢 於是右轉上了松寮橋抄捷徑 沿路接上縣道183線往楠梓
之後繼續想辦法接上台一線回家
最後要把省道三十公里的中長途行程走完 今日的獨跑就算完美結束了
傍晚4:35順利賦歸 經事後全程計算 總共233公里
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2012龍年首發-東港林邊走單騎(THE END)
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