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上回記錄了"市4" 這回大概是該篇的續集....
由於地圖上市4與本記錄"市7"兩路線共成十字狀 趁此良機發表
原本此紀錄該在四月底就完成 但日後仕途不順 時候已晚

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"市11-1"為台南市區的一條鄉道 即"市南11"東區仁和路的支線
此編號在今年三月底已廢除 過去曾隸屬於生產路 目前已解編為一般道路
全長約2.08公里 起點於仁和路分岔路口 終至大同路二段的丁字路口
路段由東向西 由崇善東路開始走完該路全程 中途再接上生產路直到終點為止
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雖然今年3月10日那天 交通部已把全台升格的四直轄市
位於市區編為"市"字的鄉道 全數廢止
這是個追憶 令人想去探訪的追憶....
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經過一連串的里程 越過了村落 鐵路 高速公路 學校 高鐵
慢慢地 四周的景象將變得荒涼 柏油路上的標線也隨著一步步而消失....

(1)10K 路上的標線在肉眼中幾乎視而不見
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今年 2010年 第一個月 我曾經對自己允諾過
總有一天我要把存儲過的體力 隨著自己的鐵馬 毫不留情地釋放出去
這可不像過去只吃軟不吃硬 光跑自己的地域還是不夠滿足 我決定要靠自己刷新紀錄
單闖自己的腳步於所沒有走過的地方 結果在1月30日 我終於做到了!
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繼續一系列的鄉道紀錄
今天要來介紹的是"南132"以及它的"支線"
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說到這一條安定鄉道的運用 足以直通國道一號安定交流道和安定市區

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目前已經滿一個月沒寫公路紀行 因為這月8號晚上之後
網路數據機開始故障 因此有一段時間沒有動網路(還好那段時間要準備檢定術科)
現在檢定的關卡已結束 就要等網路復活有沒有希望了....
那來介紹一下本文的主題:去年12月10日紀錄的一台南鄉道「市南6」
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搶救鄉道第二篇....當然以後還有很多篇目~
這篇來介紹"南142"線 目前它正擔任著經過台南科技大學
與亞太和中正工業園區的幹道之重大任務
平時交通無論是尖峰或疏通時段 每日都有一定的車潮經過動向
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拍攝完南154鄉道之後 原本預計準備回程
但因為與南157令人誤導的共線路段 逼得我不得不探索南157的蹤跡
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首先由南154終點迴轉 經過與南157共線路段之後

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為公路邦親自實踐"搶救公路"計畫 這是第一篇紀錄
也是繼今年五月中之後 長達半年之久而突然"復活"的一篇鄉道文章
與其平淡把最後一個月過了 不如來寫一寫 重點是為計畫盡心力
今日我們要來介紹的是:台南鄉道「南154」線
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南147鄉道之後 另有一條可接台南市的捷徑
亦可為南147的延伸線 將來也是永康大灣往西南依然可抵南市的大道
這條公路的編號雖然現場不見 但身分永在
全長3.36公里 名為"市南12"
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四月最終計畫總算出爐!
連忙了好幾天 終於有個空閒的日子來編寫路拍
這次要來介紹"南147"和"市南12"
首先就從車流量不輸市區道路的"南147" 開始紀行~!
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四月末天氣不穩定 幸虧這天挑到了一個好天氣
但原本預定本月底完成的兩篇計畫 看來還很遙遠
這篇就來當作四月的最後一篇紀行吧:鄉道「南148」
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這篇將要來介紹 "南149"本鄉道的完結篇
經由全線走破之後 開始有了不一樣的記憶
因為這條鄉道 謂之變化多端
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還記得上次怎麼結尾的?
就在交叉縣道182交叉口前暫停為止
這次就繼續把第二路段"歸仁~大潭交流道"走破完畢吧
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時代遷變 就連公路的命運也逐漸改變
更不外乎鄉道中 卻完全毫無丁點里程數
"南150"正好就是一例
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2009.4.6 下午騎車去趴趴走"南149"
目的是必須完成這月預定完畢的"首篇"計畫
不過四月的日子 可是越忙越翻 不光是騎鐵馬而已
無妨 就先輕鬆一下再說
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台南鄉道"市南11" 同樣也和市南10並列東向的鄉道
但唯一最難以解惑之處 卻是兩樣命運大不同?!
這就是市南11真正的樣貌?
市南11(1)

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原本拍完是不想寫文的
但總要有一個交代
和順路二段2

去年的12月24日沿路拍完了"市南10"

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拍完縣道178 其實時間上還很夠
原本直接循著縣道返回 接著就回程
但仍然抵擋不了 往另一方向的隨後車潮
因此 無意間跟著它們一窺究竟
大坑橋

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