9月26日
為了尋求機旅的樂趣
這次下午 出草 縣道176全段


縣道176
全長29.220公里
行駛區間 "新山子寮~隆田"

起點牌


本縣道起點從"新山子寮(台區)"開始
起點牌即位於此地
但是0K的直立小指標 卻蓋成"反方向"......

起點牌後一景 有如荒郊野地
但是實際上 一大片的潟湖與鹽地 全景觀賞
不光是走在這無車的馬路中間
就連藍天照耀下來 更是覺得自傲


縣道176的起點
目前已經從新山子寮村移至今日所在
所以舊線起點當然是有的
在新起點一旁
則是七股鹽場-台區分場的廢址


舊線起點的路段我就不拍了
因為我們的時間不是很夠
所以只好邊走邊拍XD

舊線(新山子寮)


新山子寮村又稱"台區村"
是縣176旁唯一最靠近海濱的村落
上次冰魚大寫的"台61七股段側車道"
正好有介紹"台區村"的歷史

新山子寮村(台區村)


起點附近有很多奇怪的地方
像是0K設在反方向
以及標示牌上的錯誤標示......

1.台61往將軍 應該要左轉 怎麼能直走呢?
以及這裡是七股 要往台南市應該要往右才對啊......

2.前方是縣176起點 眼見已經沒路了
竟然還有標示牌
而且往將軍右轉 寫的還是"台南市"
昏倒= ="
但是往七股潟湖倒是真的


3.這裡是1K附近 拍攝地點往台61方向
台61 往台南市 應該要左轉才對


所以這條縣道
公路局雖然有標示
但是卻錯誤連篇
我看他們真的要改進
以免毀了我們台南人的名譽

接下來沿著路 開始直行
正式展開大出草

1K


七股鄉
本縣道第一個穿越鄉鎮之地
原名"七股寮"
特產"虱目魚" "吳郭魚"和"烏魚子"
人口約25000多人

七股鄉為全台南縣面積最大的沿海鄉鎮
早期為台江內海的一部份
後來逐漸陸地化
並有漢人開始在這裡開墾

因為當時有七人合股在此開墾建地
故名"七股寮(仔)"
戰後改名為台南縣七股鄉

曾經有一位知名作家
也是在地人
就是號稱"工人作家"的"楊青矗"
以寫作"工人小說"而聞名

現今的七股鄉
最熱門的景點就是"七股鹽山" "七股潟湖"
以及"黑面琵鷺生態保護區"

七股鹽山
為台灣面積最大 但最晚發展的大鹽場
號稱"南瀛八景"之一
現今已停止生產曬鹽 轉為觀光景點
不只是假日 連平日也有人來造訪


鹽田博物館


在此需右轉


前幾年這路段只有狹窄的二線道
目前公路局已把它拓寬
改為寬闊低平的四線道

附近熱門的景點 正是七股鹽山
以及鹽田博物館
頂著大太陽來到這邊 需要做防曬才行
不然很容易中暑

接下來離開四線道 即刻右轉
朝七股鄉前進

中寮村


龍山村


龍山宮


龍山村
為七股鹽山附近最熱鬧的村落
處處有雜貨店 處處有車輛
以及遊七股潟湖的售票攤群集
附近也有一處名為"龍山漁港"的景點

離開中寮 龍山村
準備抵達七股

5K


交會台17的指示牌


再來就是與台17的共線段
但是距離也不到500公尺就結束了


離開七股鄉
接續縣176 右轉往佳里鎮

七股-佳里段


突然前面來了一個障礙
卻是需拓寬繞道的大麻煩
(公告有寫詳細情形)

而這裡就是七股鄉 大寮村


所以只好轉鄉道南29跟南32
再轉佳里鎮的佳西路
才會回到縣道

南29和南32


繞了差不多10分鐘 終於回到縣176
接下來必須沿著縣道
朝佳里鎮前進

拓寬的另一端


10.5K


佳里鎮
原名"蕭壠"
過去在西元1895年有發生"蕭壠事件"

此地為平埔族四大社之一
[四大社有"新港社"(今新市鄉) "目加溜灣社"(今善化鎮)
"蔴豆社"(今麻豆鎮) "蕭壠社"(今佳里鎮)]

人口約59000多人
主要特產為"虱目魚" "稻米" 以及"甘蔗"

"蕭壠"這個名詞
目前能夠認同的 是指此處西拉雅族的"Saulang社"的所在地
故名"蕭壠"

還有一種說法
當時此處有很多"瘋人"(台語音譯)
所以才名為"蕭壠"(同上)

甚至還有更誇張的
當地因不明原因 傳言被日軍屠殺許多人
(消失了許多人)
故又名"消人"(台語音譯)
與"蕭壠"的台語音譯非常相似......

清領時期 隸屬於台灣府諸羅縣
清末改隸屬台南府
西元1920年改制時 改名"佳里"
戰後為台南縣佳里鎮

佳里市區


12K


離開佳里鎮
往麻豆鎮前進
而縣176全段唯一有安全島的鄉鎮
就在麻豆

佳里段
 

15K和16K(子龍廟)


麻豆鎮 過了拱門就是安全島路段


麻豆口


接下來過了國道1號 麻豆交流道後
到達這條縣道中最熱鬧的鄉鎮
"麻豆鎮"

麻豆交流道和新樓醫院


麻豆鎮
早期歷史為"蔦松文化"
(目前在此地有發現"千年人骨"和"過港貝琢")

這裡也是西拉雅平埔族四大社之一
"蔴豆社"的聚落所在
(日治時期屬於"番社")
西元1950年改名為台南縣麻豆鎮

而"麻豆"這個名詞
來自平埔族語的"Matta"(眼睛)
和"Au"(港澳)合併而成的"Mattau(Mattauw)"

麻豆特產為"文旦(柚子)"
屬於夏 秋季生產
當然此地生產的文旦 也是最好吃的
還有遠近馳名的"碗粿"
全台最有名的"碗粿蘭" 就是一個好例子

目前麻豆鎮人口約46000多人
為全台南縣熱門之鄉鎮
但是人口竟比佳里鎮還要少1萬3千人......

19K和複雜的標示牌


傳說中的"碗粿蘭"


後來我們中途休息
到碗粿蘭附近的商店買個飲料
途中又看到賣文旦的阿婆
一邊叫賣
又一邊露出了親切的笑容......
麻豆人真是溫馨


離開麻豆鎮
朝官田鄉前進
很不解的
中途來了一個90度大轉彎
此地最容易發生車禍......


準備經過與台19甲共線段前
突然手機沒電了......
還好我有另外帶相機
不然可就慘了!

台19甲與縣176共線起點


台19甲 16K
直走往麻善大橋和善化鎮


共線終點和台19甲15K


準備右轉往官田鄉
再來就會碰到一面舊式圖形式指標了
(南61與縣176交叉口)

22K和23K


交會南61的指示牌


舊式圖形式指標在此


經過南61後 安全島就此消失
回歸中間只有黃線的二線道


台84快速道路工程
 

與縣171交叉口
奇特的是
雖然有一條聯外道路
但是卻只有一間店舖的長度


天已經黑了
從起點出發時 藍天白雲
現在已經變成這種情況
不下雨不可能了


另外我在"員林之旅續集-縣176後段與南科雙龍"
所說的"縣176 25K 有條新闢道路"那段
目前已更正完畢

那條道路不是往柳營
但是也是往柳營的捷徑
事實上
這條路往六甲
直通台1和縣165
而道路編號為鄉道的南118 準備進行拓寬


官田鄉和25.5K


26K


葫蘆埤
 

27K(往西行)
 

28K


往隆田火車站


官田鄉
原名"官佃"
目前人口約22500多人
特產為"菱角"

早期荷據時期 此地被政府所領 名為"王佃"
明鄭時期改為"官田"
後將土地交為文武百官招募佃農開墾營造
"陳永華"家族 則是當時承佃最多的佃民
而逐漸形成漢人聚落 成為"官佃"

清領時期又改名"官佃庄"
西元1920年 日本將此地改名"官田庄"
屬於台南州的曾文郡所管理
戰後改為台南縣官田鄉
而在西元1953年
將鄉治由官田村 遷移至"隆田村"
才會有今日的"隆田"

準備左轉
直走往隆田火車站


隆田市區


28.5K之後
再也沒有里程標的痕跡
也就是再來的29K

終點前


經歷了里程約30公里的路程
穿越了四座鄉鎮
終於抵達本縣道的終點
"隆田"


終點牌


公路局還是把終點牌里程寫錯
網站更正了 實際上根本沒變
希望可以修正一下
否則屆時錯誤訊息一直保留下去
恐怕會得到人民的不滿

縣道176
從七股新山子寮 通過七股 佳里
麻豆和官田
成為一條東西新樞紐
將來要去七股鹽山 走這條是最好的選擇
想在麻豆吃碗粿蘭的碗粿 走縣176也可以通
從縣176走到火車站 前往官田的隆田火車站 最順路
要前往蕭壠文化園區 縣176轉台19是最好的捷徑

只可惜這次出草 天氣忽明忽暗
加上三點半的暴雨
回家後無不變成落湯雞......

最後 這次出草過程 幸虧沒被大雨所吞噬
算是大成功!

創作者介紹

沒有旅行 就沒有人生的下一步

xhands8972 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(10) 人氣()


留言列表 (10)

發表留言
  • davidhit
  • 恭喜您出草成功~記錄的不錯喔!縣176我沒有完整走過,都是斷斷續續的。十年前有去過七股鹽山那玩,還有去龍山村搭竹筏過去七股潟湖外的沙洲~那時候的縣176真小條,沒想到現在因為台61側車道開通而拓寬了。另外,縣176和縣171靠很近的那路段,我記得在H大的部落格裡有看過~還蠻特殊的!
  • 謝謝~D大過獎了!
    台61週邊的公路 不管什麼原因
    照"拓寬"不誤呀XD
    西濱快也是西部重要樞紐 車潮以後也會增多
    所以縣176才會拓寬......
    不過原來沒變的那段 還比較有"鄉村"的感覺!

    而縣176與縣171交叉口
    看來是人為的情形
    要不然怎麼會有特殊的路口呢?
    H大的部落格確實在縣道171上有介紹喔!

    xhands8972 於 2008/09/28 21:40 回覆

  • hamper
  • 紀錄的蠻完整的喔!七股那邊感覺蠻有趣的,地圖上還寫著「不沉之海」,不知道是啥,該不會只是鹹水湖吧..XD

    時常從台17線經過,但都沒有真正走過176。麻豆那段外環道的90度轉彎真的很不自然,不知道當初是為何設計成這樣的..另外與171的不自然路口,我猜也是因為外環道設計的關係,順便分擔171的車流吧(原本似乎只有171這條路)。
  • 謝謝H大!

    "不沉之海" 水質是海水密度高於人體密度
    使人體浮起來而沉不下去
    所以進入不沉之海 整個身體會有全身的2/3浮在水面上
    而剩下的1/3在水中
    因此這個"不沉之海" 可謂鹽分是非常高的
    如果要形容"鹹水湖"也行啦XD

    麻豆那個大轉彎 也是最容易發生車禍的地方
    要改線只能等待良機吧......
    不然只能傻傻經過這危險的路段
    重要點就是......"小心注意"!

    縣171與縣176的交會點
    的確是影響到縣176的外環道
    不過我覺得 兩條公路的交通流量
    比較差不多......

    xhands8972 於 2008/09/28 23:01 回覆

  • ab8753333
  • 好羨慕你們有機車
  • 不不不~
    這次出草是我跟朋友一塊去的
    我拍照 他騎車......
    (他也有拍)

    xhands8972 於 2008/09/28 23:02 回覆

  • ab8753333
  • 佳里和麻豆我都去過
    我覺得佳里熱鬧的程度並不亞於麻豆啊
  • 其實都差不多
    麻豆因為"碗粿蘭"而聲名大噪
    佳里又因"蕭壠文化園區"而氣勢非凡

    看個人程度啦
    我是覺得麻豆比較熱鬧一點XD

    xhands8972 於 2008/09/28 23:04 回覆

  • spfann
  • 看了詳盡的圖片再加上人文介紹地名由來
    內容很豐富
  • Thank you~
    給大家認識一下由來 增進知識~
    想看更多照片請移至相簿吧XD

    xhands8972 於 2008/09/29 15:42 回覆

  • ice2006
  • 沒想到縣道176的路標出這麼多包...
    不過台南海濱,最迷人的應該是鹽田風情,尤其是一池池廢棄鹽田形成的水塘,小小的道路就夾在中間,感受真的很特別,有機會我會再回到這附近繞繞!
    另外大寮村應屬七股鄉,非屬佳里鎮XD
    (25k那張山雨欲來的烏雲氣勢真讚!)
    期待你更多作品,加油!
  • 沒辦法 就是要讓人民記住
    這種"雞婆"的原理XD
    而鹽田......好景但願能留駐 這種場景或許是最美的吧!
    另外在26K那邊應該是最"暗"的 (25K應該還要再加0.5K)
    老實說 我心裡也在怕 雨勢會洶湧而來......

    目前已經更正為七股鄉 謝謝指正!(在下仍不夠細心)
    最後謝謝版大鼓勵~!

    xhands8972 於 2008/09/30 00:30 回覆

  • 悄悄話
  • JJLi
  • (糟糕,如果不是沒空…好想改寫…)

    提供一些補注好了:
    關於七股--
    沒什麼問題,不過現在176縣道七股段已被劃為台江國家公園的一部份可以補注一下。

    關於佳里--
    佳里,北門郡首府,雖然府治在蕭瓏社中,起名『佳里』卻是源由於鄰近的『佳里興』這個漢人聚落。原因…(考完國考有空再幫你查XD)

    關於麻豆--
    麻豆,日本時代曾文郡首府。

    在經濟地理學上,麻豆被認為是世界上少數幾個以『農業』作為其最主要產業結構的『城市』之一而被部份的經濟學者研究,因此也有『農城』之稱。(城市中處處可見小田,而田中的產業--文旦等作物也是麻豆最重要的生產命脈)以文旦、大麵、稻米、魚、菱角等與其衍生副產品所生的交易市場,是麻豆曾經是為台南州一方之霸的最大原因。

    鎮內的國中--麻豆國中,前身是曾文高中,現任台南市長許添財、前總統陳水扁…等不少名人都是出身於此。

    關於官田/隆田--
    雖然隆田(番仔田)才是這裡最熱鬧的村落,但其實這裡很多村子都相當有趣。在縣道176最適合談的就是隆田這個村子。(官佃適合在165縣道談,而西庄適合在縣道171談)

    隆田--
    原名番仔田,原為麻豆社附屬番社之一,現在是西拉雅族麻豆社明顯活動遺跡的最後保留地之一。(對照:蕭瓏社--吉貝耍/目加蹓灣社--頭社大內/新港社(無)/馬卡道--小林(剛被滅村))
    村內信仰中心--復興宮,即原本的公廨之變形,位置就在離縣道176終點不遠的蹤貫路旁。

    先給點引子。

    台南地區的省縣道其實紀錄起來會比有趣還要更加的有意思。

    因為每一條都可以取一個非常有意思,有歷史含意且許多故事映襯的名字,且甚至比起王道的台1、3、17、19,支線的19甲與各縣道所埋沒的傳說會有更多難解的習題等待著挖掘。

    台中其實有很有趣,只可惜暫時沒機會寫它們…orz

    啊,該在台中辨聚會了…二月吧…orz
  • JJLi
  • 我知道為什麼我懶的更新pixnet了…

    每次都要重登,總是養不起這個習慣呀orz

    不要懷疑,樓上的留言是我留的。
  • OK 您寫的還真多啊XD
    往年至今的省縣鄉道是逐年一直變化下去 改線 解編 延伸....等
    在下只囊括了一點點小知識而已
    因為台灣公路世界 的確是由您的一句"歷史含意"般深層悠久!

    xhands8972 於 2009/12/13 22:18 回覆

  • JJLi
  • ............................

    (翻看日期後…)

    不是吧…這是去年的文章,那表示我一定有看過呀…我是犯失憶症了嗎?(不可能,不相信,衝回去PTT找ing)XDDDD
  • 本文是去年9月26日拍攝 同年9月27日撰文
    那就是最近又要"迎"起一面路拍瘋了!

    xhands8972 於 2009/12/13 22:20 回覆

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