近年台17甲 台南市的鹽水溪橋
除了前4年(西元2005年)橋面拓寬工程後
今年展開了另一項大計畫-"人行及腳踏車步道橋工程"
鹽水溪橋 早在民國67年(西元1978年)9月就已建築完工
後來歷經近30年 發現橋面寬度太窄
因兩旁高階步道的影響(台南市永安橋亦同)
因此在民國94年(西元2005年)5月 政府下令將此橋拓寬
把兩旁的步道打掉 成為今日的機車道
(放心啦 下面這張絕對不是邊騎邊拍蛤~)
民國97年底(西元2008年)
又因鹽水溪題畔的綠地 政府要將此空地上
建立兩條景觀步道
安南區範圍(北端):自鹽水溪橋東至北安橋(或至太平橋)
北區範圍(南端):自四草大橋向東 經大港觀海橋終至北安橋
地圖如下 請依圖片和上述解釋作比對參考:
(最左旁:大港觀海橋(台17線) 中間:鹽水溪橋(台17甲線) 最右旁:北安橋)
(四草大橋在觀海橋距離(沿鹽水溪方向)向左5公里左右 因此沒拍到)
(抱歉喔....這是我初次嘗試"Google 地球"用圖片貼網誌
若有不妥還請見諒......!)
但建立這兩條步道 除了各兩旁有了大港觀海橋 以及北安橋
就只有鹽水溪橋尚未有人行步道的存在
政府決定與堤畔步道 與未來的鹽水溪橋 新穎的人行兼腳踏車步道
肯定會帶動台南市的觀光發展
這可是城市進步績效之一!
但為什麼要蓋人行步道橋?
事實上 經過評估後 並無法再於現有橋面增設寬度
以致再次毀損目前橋面兩側
所以乾脆兩旁就新設立了兩處"鋼構"的人行橋樑
說來 以往鋼鐵材料價位仍高
但今日則反 而台南市長當場請託
工程期可在250日內完工 越早完成 施工單位也可多賺一點
因此這兩旁新建的人行步道
將會歷時2年完工 並且各要設立橋墩
由此經費之想 必然而知
總計:6885萬新台幣
其中因中央擴大內需輔助3500萬預算 才有未來此成果
以下是工程簡介:
(工程全名:鹽水溪飛鳥人行步道橋)
去年12月 工程啟動時 必須先將堤邊的土壤堆疊
為一坡道 以利工程車輛搬運材料 隨時動工
完工後 將把利用後的土堆坡道 一一搬回原位
重新再造綠地
以下是工程圖片:
工作人員目前正在製作橋墩
被怪手挖土填坡 挖的快成了湖的大水漥......
難怪這幾個月的鹽水溪 變得又髒又鹹
完全沒有鹽水溪以往的英姿
到最後工程期間 留下的只是一堆淤泥和不必要的垃圾!
此橋完工後
造型方面 公共工程處處長當場指出"十分美觀"一言
有如鳥兒展翅 類似國道3號高屏斜張橋
還說出:「未來希望延伸至橋頭海灘公園 長度共計4公里
屆時從鹽水溪橋騎腳踏車至四草大橋 指日可待」
聽到這句話 我早就等不及趕快完工通車
騎上我的鐵馬 好好地遊一趟!
到時應該會寫個文章 留下回憶吧~
期待它能盡快完工的願望 也能夠盡快實現!
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特別計畫:
由於工程圖片我是在今年1/14(三)拍的
途中無聊還有趴趴走......!
因此把沿路亂晃時拍下的照片Po上去
據說這裡就是"安順大橋"的遺址?!
市南6 永安橋
橋面彷彿如早期鹽水溪橋的翻版
南142 永康仁愛街
2/4(三)上午拍的
原本在堤防外的樹 今日被移植到工地上....
眼巴巴地看見它被逐漸枯死......
2月的三篇計畫 就此劃下句點!
不過下個月還會有更精彩的!
等著瞧吧!
另外兩篇計畫請看這裡↓
1."縣道182-台南~龍崎鐵馬紀行"(2/6)
2."市10延伸線-市南10"(2/13)
有關台17甲的文章 可從這裡參考作補充↓
1."台17甲"(作者:Hudson)
2."歷史的追憶-台17甲北段"(作者:本人)
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